五一”節(jié)前,鋼鐵行業(yè)超低排放改造意見的出臺再次點燃鋼鐵行業(yè)市場情緒,螺紋鋼期貨兩個工作日累計漲幅達2.89%。分析人士表示,近期需積極關注環(huán)保限產(chǎn)對產(chǎn)量的即時影響及需求端的變化情況。當下需求仍有較好的韌性且存在超預期可能。且從股市上看,鋼鐵板塊本輪反彈仍大幅落后于其他行業(yè),周期性板塊仍存補漲預期。
期現(xiàn)貨價格雙雙止跌
據(jù)生態(tài)環(huán)境部4月29日消息,生態(tài)環(huán)境部、發(fā)改委等部門近日聯(lián)合發(fā)布《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》,推動現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)超低排放改造,到2020年年底,重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進展,力爭60%左右產(chǎn)能完成改造,有序推進其他地區(qū)鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作;到2025年年底,重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成,_力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。
受此影響,上周,螺紋鋼期貨主力合約一路震蕩走高,_新收報3828元/噸,累計上漲89元/噸或2.89%。
現(xiàn)貨市場亦一改此前的跌勢。數(shù)據(jù)顯示,4月30日早盤鋼坯拉漲10元/噸,隨后部分地區(qū)鋼廠出廠報價拉漲,刺激部分地區(qū)現(xiàn)貨市場報價走高。但因為臨近小長假,市場已無心賣貨,多地成交并不火爆。
“從盤面走勢來看,現(xiàn)貨雖然拉漲乏力,但鋼廠相對強勢,加上期貨價格震蕩走高,導致商戶心態(tài)平穩(wěn),節(jié)前市場價格相對更抗跌一些,這也_表明,‘五一’期間各地價格下跌可能性不大,部分有補漲情況出現(xiàn)。”分析師表示。
關注供需博弈轉(zhuǎn)換時點
從基本面來看,分析師表示,從_新的鋼鐵行業(yè)PMI來看,4月為52.1%,較3月上升7.2個百分點,表明4月份鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)回升。分項指數(shù)中,生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)回升至擴張區(qū)間,且升幅較大。此外,目前鋼廠盈利在400-450元/噸,因此鋼廠生產(chǎn)節(jié)奏保持正常,出現(xiàn)部分增量。從近期各地到貨及出貨情況來看,多地到貨略增,各地出貨相對偏弱,所以這_在_程度上增加了節(jié)后的風險性。
不過,4月份新訂單指數(shù)為51.7%,較3月上升5.4個百分點,表明4月國內(nèi)鋼市需求回暖。目前來看,隨著下游終端的全面復蘇,整體市場成交也更加活躍,尤其是近兩年來淡旺季越來越不明顯,市場反向操作更加突出。今年以來,下游開工情況也好于預期,從而導致市場上的供需表現(xiàn)良好。從_程度上來說,需求還可以支撐價格繼續(xù)走高。
“近期鋼廠在較好利潤水平刺激下,生產(chǎn)積極性仍較高,尤其是電爐鋼產(chǎn)量仍會維持高位,‘金三銀四’結束后需求端的階段性回落會促使供需端的博弈發(fā)生改變。近期內(nèi)需方面積極關注環(huán)保限產(chǎn)對產(chǎn)量的即時影響及需求端的變化情況,進而判斷供需博弈轉(zhuǎn)換的時點。